ルノーキャトーズ 売ります je vend R14

日本の方にお知らせしても意味成さないのですが、
ルノー14TS 売ります。
5速マニュアル、82年式、13万キロ弱。
始動性難あり、クラッチがお疲れ気味、ボディはきれいなオリジナル塗装のままだけど凹み2箇所あり。

送信者 R5'86 Renault 14TS

窓割られてカメラ撮られたり、いたずらでワイパーやらアンテナ壊されたりしたけれど
カタチはとっても好きで、降車してから振り返れば、いつもハッとするんだけど~、
どうにも日常使いするのでまとまった時間使って根つめてあれこれできないのと、
5速あってTSで、っていう使い方じゃないので、4速の初期TLあたりが自分にあっているなぁというのと、
何より、やっぱりちょっと大きいんですね、車体が。

というわけでもっと土地に余裕があって、
時間があって、経験もあって、人脈もある人に譲りたいと考えたわけです。

きれいかつ珍しいR14なので知らない人が声かけてくるわ、写真撮られるわ、でいままで珍しい車に乗ったことない身としては
オロオロする1年半でした。
でも売れるのかいな!?

(車体はフランスにありますよ)

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洗濯中

やはりずっと地下駐車場にいた個体、

臭い!

カビなのかな、臭いので・・・

送信者 R5'86 Renault 5TX

ちょっとづつ外して洗濯です。

北のショップのこんな綺麗な内装には程遠いので、洗っても大差ないのですが・・・。

ドアの内張りって紙だったのね。縮んでしまった!

所々無理やりビス打ってある。打つ前に色々考えてほしかったなぁ。

内装だけ部品取りが欲しい・・・。

TX引き取ってきた

オルレアンからロワール川上流へ2時間ほど、先週下見してきたルノーサンクTXを引き取って来ました。

送信者 R5'86 Renault 5TX

走行距離は16万キロ超えのご老体。
それでのオリジナルのペイントに、ホイール、バンパーなどに赤いラインが入れられているけど、価格交渉して納得できる値段なのでOKする事にしたのです。

送信者 R5'86 Renault 5TX

リアフェンダー前に凹みがあるけどフランスでは許容範囲。
ドアの艶が違うのは再塗装でのクリアのはがれでも無くて、ヴェルニを貼った後って説明でした。ヴェルニってなんだろ。革・・・?

屋根には後付けのサンルーフ。これは数年前にやり直したというkとで、なるほど、状態良し。
バッテリーが無くて走ってなかったけど、R14のバッテリー繋いでちょっと長いクランキングの後に始動成功。
走ると後ろから轟音がするけど、ハブベアリングあたりかと。

バンパーの赤ラインはドライヤーで取り、
ホイールの赤は塗装落としで、、、いけるかな。

送信者 R5'86 Renault 5TX

という事で、コントロールテクニック(車検)へ。
日本と同じ2年毎。だけど費用は雲泥の差で、かつ小さい不具合があってもパスできる。

送信者 R5'86 Renault 5TX

ドキドキしながら見守ること数十分。
やはりリア左側のハブベアリングの不具合と、音は無いけどフロント左右のハブベアリング、
その他ちょっとした注意ポイントがあったけど無事にパスしました。
これパスしないと不具合修正期間として持って帰れるけど、すぐ対応しなくてはならないから一安心。

送信者 R5'86 Renault 5TX

これが車検の価格表。
うん、安い。

送信者 R5'86 Renault 5TX

担当してくれたおじさんもサンクは好きみたいで、終わったら楽しそうに話してくれました。
こっからは僕が運転して帰る事に。

送信者 R5'86 Renault 5TX

帰りにサンセールに寄ってワインを買って・・・。
オルレアンには無い、小高い丘にあるサンセール。
まっずいオルレアンワインと違ってすっきり香りのある白ワインがあるんです。

送信者 R5'86 Renault 5TX

サンセールの隣町にあるシトロエン。
沼津の某Tさんを思いださせてくれる組み合わせ。

送信者 R5'86 Renault 5TX

高速も轟音だしながらも無事通って帰宅。
あと10万キロは行けるかな。

送信者 R5'86 Renault 5TX

オーディオ交換

トゥインゴにはJVCのCDデッキがついていて、外部入力端子もあって便利なのですが、
このセコい人間が少なくない国では、1DINのCDデッキすら盗難対象。
って事で2度もドアをこじ開けられたかわいそうなトゥインゴにR14に付けていたラジオを載せました。

送信者 R5'86 RENAULT TWINGO '97

ルノー純正だから黒くてもしっとりあう!?
本当にラジオだけでCDもカセットもないんだけど、外部入力がつけれる。

取り付けるにあたって、ISO16ピンコネクタを調達したんだけど、

送信者 R5'86 RENAULT TWINGO '97

この警告。
いやぁ調べますよ、いつも。だってコネクタ形状同じなのに配置違う事あるんですから。
ルノーとメルセデスでは違うしプジョーも違うはず。
で、JVCデッキとってみたら、JVCはこのコネクタ使っているのね!

送信者 R5'86 RENAULT TWINGO '97

無理やりバッテリー電源とアースをこじつけていたみたいなので、きれいにした後、

買ってきたけど不要なコネクタ、

送信者 R5'86 RENAULT TWINGO '97

R14につけていたコネクタ

送信者 R5'86 RENAULT TWINGO '97

と比べてみる。

アースの位置は同じなんだけど、バッテリー電源とアクセサリー電源の色が違うのね!
アースの隣は照明だったかな、これも色が違う。
でも、なるほど、基本は同じって事か。

オーディオが変わったら、音量が大きくなりました。
それとR14のスピーカーが良かったのか、トゥインゴの純正10センチスピーカー4chではなんともガサガサした音で・・・。
デッキの出来はいいと思うので、余裕があったらスピーカー変えてみたいなぁ。

ウィンカーリレー交換

どうも最近トゥインゴのウィンカーが点いたり点かなかったりするのよね、って言うので、
ウィンカー点けないで急に曲がる車多いこの国じゃ標準仕様になったんじゃん!?なんて皮肉言ったりしてましたが、
やっぱり危ないだろうと(ポリスの目から)調べてみました。

点かない時にヒューズやらウィンカーレバーやら触ってみたけど変化なし。
まぁリレーなんだろうな、と見当つけて、明るい時間に触ってみたらどんどん点かなくなって、ついにはウィンカーがウンともスンとも。

送信者 R5'86 RENAULT TWINGO '97

開けてみたというかひっぱたらケースが取れたんだけど、中身はとてもきれい。
電解コンデンサーだって膨らんだりしている様には見えないけどなぁ。

ebay.frで同型らしいリレーが出ていたけど、早いほうがいいだろうと部品屋に行って新品を買ってきました。

送信者 R5'86 RENAULT TWINGO '97

小さくて金具ついている方が新しいの。
この金具取ってね、って言われたけど取れないよ!

そして嵌めてみたけど、カチカチと元気に点滅するようになりました。
こんなちょっとのパーツでも16年経てばきれいなまま駄目になって困るのねぇ。

送信者 R5'86 RENAULT TWINGO '97

部品屋さんの処分セールにあった扇風機。
ぜんぜん風出てこないんだけど夏に猫を運ぶのに活躍するはず・・・!

アトラス ルノー5TL 1972 ATLAS Renault5TL 1972

ATLASというフランスのミニカーメーカーの製品。
HOスケール(?)の小さな車体だけどとても雰囲気よく出来てる。
アトラスR5tl72

見た時から、なんか変だなぁと思ったけど、
片側しかないミラーと一緒に、エンブレムが付いちゃっている。

普通、72年~73年のTLにはこのRENAULT5のエンブレムが付いているんだけど
これは右側のみつくはず。

このメーカーだけじゃなく、
有名なSolidoのおおきな1/18でも
こういうモデル化はあるみたい。

そこで思い出したのがこの広告。
サンルーフから傘だしていておもしろー!とおもって見ると、
給油口が左がわに付いてちゃってる。

そしてエンブレムも。

この広告やカタログだけを元にミニカー製作したのは考えられないけど、
実際エンブレムを貼っちゃっているんだから面白いなぁと。
余裕があったら手に入れたいモデル。

水槽の照明

せっかくリヨンまで来たので、
クレルモンフェランに行く途中で
無理いってサン=テティエンヌのイケアに行きました。
水槽に使うライトを探すためです。


既にE27口金のLED球を持っているのですが、
多くのランプは口金がE14の小さいタイプで、
たしかイケアにE27のランプ、日本で使っていたのが
あったよなぁ・・・と思っていたのでした。

ところが狙っていたランプはE14でした。
記憶違いで、日本でミニ水槽をやったときは、イケアでランプを買い、
それに合うE14の白色電球が見つからず難儀したのでした。

そこで予定より高かったのですが、

こちらのランプにしました。
意外といい雰囲気!?

今回は草でいっぱい~にはしない予定なのでこれで十分(なはず。)