SUZUKI EVERY VAN スズキ エブリィ バン

壊れた職場の車、スズキのエブリィだったのですが、原因は、オイルが無かったとか・・・底の方にちょっと固まっていただけでオイル無し状態で走ってしまったらしくエンジンがオシャカ。エンジンいかれたのをどうするかと思っていたら修理をするそうな。そこで町の車屋さんからスズキへバトンタッチ。
で、来ました。新しい代車・・・

送信者 R5'86 l'autres choses

バーン!(寒っ)スズキ エブリィバンです。
エブリィの代車にエブリィだけど、これはMTが来ました。MTが来たんなら乗るしかないと、早速キーを占領して乗り回しはじめました。

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Renault Clio1 ルノークリオ1

クリオ1に乗せてもらいました。2回のフルモデルチェンジを経て3代目となった現代のクリオの前々のモデルなのでクリオ1(当然か)初代サンクの次がシュペールサンクでその次がクリオ。僕の大好きなパトリック・ルケマンが描き出すのがクリオの後、トゥインゴから。ガンディーニのSサンクとルケモンのクリオ2の間のクリオ1・・・

送信者 R5'86 l'autres choses

これだ!

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NISSAN MARCH BOX 日産マーチボックス

実は、職場の車はマーチボックスです。後ろが伸びたマーチですね。実はってほどでもないんですが。
これ、もともとまとまりあったデザインを後から改悪した・・・まさに箱を後付けしたような不恰好な形なんですよね。以前から(その不細工さで)気になっていたのですがまさか自分が乗ることになるとわー。

送信者 R5'86 l'autres choses

ほら、後ろがびよーんとね。
ハッチバックが後ろ伸びてプチステーションワゴンになったといえば・・・プジョーの206SWがありますね。さすがといえる綺麗なデザイン処理ですね。最近ではBMW MINIにクラブマンが車名復活したようですが、さすが巧いやり方で、オシャレ度満点です。
そして改めてマーチボックスに振り返ると・・・どんくさぁ~。

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